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机译:通过主动前转向和后制动的协调进行集成的车辆动力学控制
Doumiati, M; Sename, O; Dugard, L; Molina, J; Gáspár, Péter; Szabó, Zoltán Béla;
机译:关于“通过主动式前转向和后制动系统的协调来进行集成的车辆动力学控制”的讨论
机译:主动转向,传动系统和制动的协调,以实现集成的车辆动力学控制
机译:具有主动前/后转向和后轮驱动/制动力分配的电动汽车横摆率控制
机译:主动式独立前转向系统,可实现公路车辆的横摆率控制和轮胎工作负载均衡
机译:基于可变传动比执行器的主动前转向系统对车辆转弯稳定性的多目标滑模控制
机译:在执行制动操作的同时控制汽车的可转向后轮的转向的方法,涉及基于确定的车速和确定的前轮的转向角来调节后轮的转向角。
机译:通过从转向系统向动态控制系统提供期望和实际转向角信息,使车辆动态控制系统与主动转向系统协调
机译:用于具有主动可控的后轴转向和主动可控的前轴转向的机动车的运行方法
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